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Les manequins

Hybrid III and EuroSID-I ont réalisé des dizaines de tests. Leur but est de simuler le conducteur et le passager d'un véhicule. Ils sont équipés de nombreux capteurs pour évaluer les dommages lors des crash-tests.

Chaque manequin coute plus 90 000 €.

Hybrid III, utilisé pour les impacts frontaux.

EuroSID-I, utilisé pour les impacts latéraux.

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